VIAGGIO
IN LAPPONIA
Categoria:
Racconti di viaggio
Viaggiatori-autori: Arrigo
e David
Numero di giorni:
Itinerario:
Costo del viaggio: circa 1400 Euro a testa
Periodo: 18/23 febbraio 2007
Trasporti:
Documenti:
Sistemazione: Hotel City + Rompighiaccio
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Viaggio!
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Alla ricerca dell‘inverno perduto.
Erano parecchi anni che l’idea di un viaggio invernale
in Lapponia ci balenava nella testa..
Sinceramente, però,dopo alcuni viaggi di un certo “peso”,come
quello che feci nel 1999 in Islanda alla ricerca di sensazioni forti,
mi sorsero spontanei alcuni dubbi sulla validità di una visita
in una zona come quella di Rovaniemi, per antonomasia considerata la
meta turistica più ambita dai bambini di tutto il mondo. Avevo
gia avuto modo nel lontano 1987 percorrendo la lunga strada che da Genova
mi condusse a capo nord, di meravigliarmi dei fantastici paesaggi estivi
della fenoscandinavia, molto simili ai miei paesaggi canadesi,dove sono
nato, e che hanno condizionato profondamente la mia percezione sensoriale…L’
idea dell’ inverno per un canadese è quindi molto chiara….non
scendo a compromessi.. Purtroppo altri dubbi sorsero all’ inizio
di questo inverno anomalo che perdura notoriamente tuttora. Le temperature
estremamente elevate infatti hanno condizionato notevolmente per la
prima volta dopo molti anni anche l’ innevamento in Finlandia.
A novembre pioveva ancora, e a dicembre da quanto ho letto, a Rovaniemi
la neve era molto scarsa compromettendo l’attività turistica
del luogo. Infatti molte agenzie locali non fornivano servizi come i
safari in motoslitta. Cosa ancora più grave fu la mancata solidificazione
del mare nel golfo di Botnia che provocò l’annullamento
di molte crociere con il famoso ice breaker Sampo durante il periodo
natalizio. Nel frattempo però continuavo a documentarmi, leggendo
gli innumerevoli racconti pubblicati sui vari siti di viaggiatori, che
devo dire sono risultati molto utili alla pianificazione programmata
del nostro viaggio. Imperativo era comunque trovare un compromesso valido
tra qualità e prezzo. Notoriamente l’ acquisto di un pacchetto
completo di un viaggio attraverso un agenzia raggiunge cifre elevatissime.
Mi propongo quindi di iniziare una ricerca sistematica in internet.
Mi rendo subito conto che l’operazione comunque non è così
semplice e immediata come pensavo. Infatti l’ offerta è
molto grande e il rischio di perdersi nei meandri della confusione è
sempre in agguato. Preciso che il lavoro di ricerca è iniziato
ai primi di Dicembre e si è concluso dopo numerosi filtraggi
al 22 Gennaio, data in cui abbiamo effettuato tutte le prenotazioni
necessarie. Purtroppo alcuni problemi sono nati con la carta di credito
ricaricabile Visa ellettron. Non tutti i servizi infatti sono convenzionati
con tale sistema ( per esempio la prenotazione della crociera con la
Sampo). e sono stato quindi costretto ad usare la carta di credito convenzionale.
Consiglierei di controllare e adeguare(innalzare) preventivamente anche
il vostro tetto massimo di utilizzo della carta per evitare spiacevoli
sorprese durante le prenotazioni, come per esempio quelle aeree, che
devono essere prese “al volo”, o durante il soggiorno quando
ancora magari la carta potrebbe venire utile.(come è successo
a noi quando abbiamo dovuto affittare un auto non prevista per recarci
allo zoo di Ranua).
Abbiamo cercato quindi di rendere questo viaggio interessante da alcuni
punti di vista: primo doveva essere economico, garantendo però
un giusto compromesso tra qualità e prezzo. E tale obbiettivo
penso di averlo raggiunto. Infatti la spesa individuale dal 18 febbraio
al 23 febbraio compresi, è stata di 1102.115 euro, comprendenti:
5 notti Hotel city 495 euro(compresa prima colazione); Aereo Genova-Monaco-Helsinki(
Lufthansa-Air dolomiti) a/r 423.53 euro; Aereo Helsinki-Rovaniemi (blue)
a/r 371.7 euro; safari in motoslitta da 6 ore 314 euro; Crociera con
rompighiaccio Sampo 600 euro.(prezzi da dividere per due). In realtà
a questa cifra bisogna aggiungere spese varie come i pranzi e le cene
alcuni dei quali compresi gia nei safari e nella crociera o i trasferimenti
dall’ aeroporto (10 euro taxi collettivo) e 15.70 euro su taxi
normale da Rovaniemi verso aeroporto. A conti fatti il viaggio per sei
giorni è costato 1400 euro a persona.
(Forse si poteva fare anche con meno)
Secondo ma non meno importante obiettivo era quello di non ritrovarci
a fare un viaggio da tipico turista da pullman.(ne abbiamo fatto uno
ad agosto in Normandia e Bretagna….sig…).In effetti anche
questo obbiettivo è stato raggiunto: l’ attività
giornaliera infatti è stata molto piena e impegnativa anche fisicamente.
Il primo giorno abbiamo fatto 7 km a piedi nella neve…e le esperienze
in motoslitta hanno messo a dura prova il nostro fisico, costringendoci
molto spesso a brevi rifocillamenti pomeridiani in albergo (viste anche
le temperature).
Terzo, e direi fondamentale punto, era il senso di natura invernale
che andavamo ricercando e che abbiamo trovato qui nelle migliori espressioni
possibili.
Quarto punto…è stato quello di affinarci come “compagni”
di viaggio Infatti io e David non avevamo mai viaggiato assieme autonomamente
e l’ incertezza del caso poteva essere un valido motivo per avere
qualche dubbio sulla riuscita umana del viaggio. Al di là del
rispetto reverenziale che David ha nei miei confronti, un po’
per l’ età, visto che io ho 47 anni e lui 28, e un po’
perché sono un suo ex insegnante, non era comunque un valido
motivo per sentirci al sicuro da eventuali incomprensioni. Devo comunque
dire che da tale punto di vista la nostra amicizia si è ulteriormente
rafforzata. Il senso di collaborazione infatti è stato massimo
e abbiamo superato con allegria e serenità anche alcuni piccoli
imprevisti. E ora se avete ancora voglia di leggermi continuo con la
descrizione particolareggiata delle singole giornate.
18 febbraio
2007 DOMENICA
GENOVA –MONACO ORE 13.05-14.45
MONACO (fermi 3h.20)
MONACO-HELSINKI ORE 18.55-22.35 HELSINKI (fermi 7 ore)
19 febbraio
2007 LUNEDI
HELSINKI-ROVANIEMI ORE 5.30-6.50
Il viaggio aereo dell’ andata è stato molto
lungo e ci ha costretti ad un bivacco nell’ aeroporto di Helsinki.
Avevo individuato una combinazione aerea che partiva alle 6 del mattino
da Genova e arrivava a Rovaniemi alle 21 dello stesso giorno ma purtroppo
siamo stati lenti nel bloccarlo e ce l’ hanno soffiato. Arrivando
però cosi presto a Rovaniemi sorge un altro problema da non sottovalutare.
Il check in degli Hotel avviene alle ore 14.00. Quando mi sono accorto
di tale problema avevo gia fatto la prenotazione per 4 giorni partendo
dal lunedì. Ho dovuto quindi prenotare anche la notte della domenica,
per avere a disposizione la stanza fin da subito al nostro arrivo in
hotel che è stato verso le 7.30. Qui abbiamo approfittato della
pantagruelica colazione per poi ritirarci in stanza per un riposo veloce
di 3 ore. Il City hotel è situato proprio nel centro ed è
risultato strategicamente una buona scelta. Infatti si trova collocato
a pochissimi isolati dai nostri meeting points che erano quelli della
Safartica, l’ agenzia che ci ha venduto i safari in motoslitta,
e dal punto di ritrovo situato presso l’ hotel Pohjanhovi per
il bus charter che ci ha portati a Kemi per l’esperienza “estrema”
sul rompighiaccio Sampo.Verso le 11.30 dopo aver indossato la nostra
attrezzatura polare ( 2 paia di calzettoni, scarpe da neve, pantaloni
in pile, pantaloni tecnici antiwind, termica a pelle, pile, giaccavento
in piumino, fascia antiwind per la fronte più cappello tecnico
salewa con copriorecchie, moffole più copri moffole antiwind)
ci rechiamo come da programma con bus n. 8 (5.30 eur a/r) al Santa Claus
village per attraversamento del circolo polare artico e per foto di
rito con il Babbo.(22 eur).L’ esperienza è molto bella…David
alla vista del canuto signore non sta più nella pelle e quando
entriamo nella stanza si lascia andare ad un urlo incontenibile che
suona cosi: ah babbo!!!!!come stai?? Quando usciamo è ancora
chiaro.. le giornate si sono parecchio allungate… facciamo un
giro nel villaggio e visitiamo un ice bar (7 euro). Decidiamo quindi
dopo aver spedito un po’ di cartoline dal caratteristico ufficio
postale con tanto di elfe ( 41 euro di cartoline solo io!! )di recarci
al Santa park per conseguire il patentino da elfo. Seguiamo il percorso
innevato che si snoda lungo il bosco incantato per circa 2 km. Purtroppo
l’ amara sorpresa: il Santa park è chiuso. Resta aperto
soprattutto nel periodo natalizio fino a metà gennaio. Ritorniamo
al Santa village per le foto notturne….ricordandoci di prendere
l’ ultimo autobus per Rovaniemi che in perfetto orario (fortunatamente
per noi, vista la temperatura di – 20) ci preleva alle ore 17.55.
Dopo una meritata doccia bollente facciamo un giretto per il centro.
David si dedica al tacchinaggio occasionale (ed improbabile) delle finlandesi….che
gentilmente comunque, (visto anche come siamo combinati in fatto di
abbigliamento, assomigliando più a due big foot, rispetto a loro
che girano vestite normalmente), rispondono divertite ai richiami del
gallo cedrone in amore.….esaudisco poi il suo desiderio di cenare
al Mc Donald, che successivamente scopriamo essere il Mc Donald più
a nord del mondo. Ci rechiamo poi in albergo per prelevare la corposa
attrezzatura fotografica e ci dirigiamo dapprima al fiume Ounaskoski
per fotografare il ponte jatkankynttila-silta illuminato e dopo averlo
attraversato cerchiamo un punto al buio nel bosco per piazzare il cavalletto
e orientare l’ obbiettivo verso il cielo, nella speranza di osservare
l’ aurora boreale. Purtroppo dopo un’ ora fermi il freddo
si fa veramente sentire e decidiamo di fare ritorno all’ albergo.
20 febbraio
2007 MARTEDI
SAFARI (PRANZO INCLUSO)
Sulle tracce della renna con Babbo natale 6 h
Pick up in hotel city ore 9.20
In pursuit of reindeer with Santa Claus
On the snowmobile safari to the Reindeer Farm you will live a day visitors
to Lapland all dream of. At the Reindeer Farm, you will be able to receive
your international reindeer driver’s licence, cross the Arctic
Circle, and spend pleasant moments in a traditional Lappish tepee around
an open fire in the Lappish style. In addition to the reindeer driver’s
licence, you will also be awarded with the Arctic Circle Crossing Certificate
and plenty of information about the way of life in the North. After
visiting the Reindeer Farm, your journey continues by coach to the Arctic
Circle where you will enjoy a fine lunch at the Santa Claus Village
and even meet Santa Claus in person!
Oggi abbiamo appuntamento con la guida che ci porterà con lo
snowmobile a scoprire le distese innevate e a conseguire il patentino
di conduttore di renna.
Con nostra piacevole sorpresa nella hall dell’ albergo ci aspetta
una bella ragazza finlandese di 23 anni, Emilia, con cui entriamo guarda
caso subito in sintonia. Lei è molto bella ..noi abbastanza simpatici….comunque
ci guida fino alla Safartica dove sbrigo il pagamento del safari e ci
vestiamo con tanto di casco e tuta pronti per la partenza. Prendo subito
confidenza con la “bestia” un 400 cc con un bel motore Rotax
abbastanza prestante, evocando il mio “manico” da centauro
crossista . Emilia, ho l’ impressione tenda a sfidarmi, e nei
rettilinei mi sprona a seguirla sulla soglia dei 70 km /h . Bellissimo!!!
David sobbalza sul sellino posteriore mentre riprende il tutto con la
telecamera. Finalmente giungiamo alla fattoria delle renne. Dopo il
rito propiziatorio nella tenda lappone con tanto di sciamano che scaccia
gli spiriti cattivi dipingendoci con la cenere due corna
sulla fronte, arriva l’ agognato momento dell’ esame da
conduttore di renne. Purtroppo non potevo immaginare cosa ci aspettasse.
David si mette alla guida della slitta ed io siedo dietro di lui e partiamo
lungo il percorso obbligato a ferro di cavallo che si snoda lungo il
bosco. Mentre ci allontaniamo odo una voce di lappone che dice: “you
can drive it like a Ferrari” (preveggenza??)…... La renna
conosce a memoria tale percorso che sicuramente ha espletato centinaia
di volte nella più totale flemma. Ma non immaginava affatto che
quel giorno alla sua guida si sedesse un pazzo…David infatti dopo
aver perso di mano la corda con cui guidarla , la recupera e istintivamente
inizia a tirala incitando però in tal modo la renna a correre…a
correre...sempre più velocemente!!!io inizio ad urlare…incitandolo
a frenare!!mentre riprendo tutto con la telecamera della macchina fotografica
digitale (riprese esilaranti)…Alla prima curva, mentre la povera
bestia scalpitante era ormai incontrollabile e volgeva il suo sguardo
stupito a tergo verso di noi con gli occhi sgranati, la forza centrifuga,
(penso sui 3 g!!), mi eietta fuori , e inizio a rotolare giù
per il prato…mentre David preso dal panico si lancia poco dopo…le
risate a quel punto si fanno irrefrenabili ed incontenibili e tutto
il campo di lapponi parla di noi ( e ride)….mentre ci vedono arrivare
a piedi. Ci costringono a ripetere la prova!! Stavolta guido io però…..e
alla fine dopo aver intinto il pollice nella cenere lasciamo la nostra
impronta sull’ agognato papiro…ora siamo conduttori di renne!”(Emilia
ci confida che a memoria d’uomo non era mai accaduto si dovesse
ripetere per la seconda volta la prova…) David per ricordare ulteriormente
l’esperienza, acquista un “palchetto” di giovane renna
che farà bella mostra nel suo salotto (5 eur). Si riparte per
Rovaniemi e alla guida della moto slitta si siede David (il neo conduttore
di ungulato cornuto) …speriamo bene…Visto il precedente,
guida con molta cautela…un pò troppa…e allora lo
incito a dare gas per non perderci la testa del gruppo.. Lasciata la
motoslitta nel posteggione lungo il fiume, Emilia ci fa salire su di
un furgoncino 4 w e ci porta al villaggio di Santa Claus per il pranzo.
Mi rendo conto di aver fatto un errore di valutazione. Potevo scegliere
il safari più corto senza ritornare al Claus village (per noi
una ripetizione)..ma la prendiamo con filosofia apprezzando il bel sorriso
di Emilia che ci fa compagnia. Decidiamo quindi dopo il pranzo di dare
un taglio…e invitiamo Emilia a riportarci in città. In
agenzia ci informiamo per il safari notturno alla ricerca della aurora.(
durata 3 ore per 108 eur/persona). Ci riserviamo di pensarci un pò..cosi
mi faccio dare il numero di telefono dell’ agenzia e ci rechiamo
in albergo per riposarci. Appena ci sdraiamo ci rendiamo conto che i
nostri abduttori e adduttori sono belli che andati. La motoslitta in
effetti stanca parecchio. Passate 2 ore in catalessi, decidiamo comunque
per il safari notturno e telefono alla Safartica per la conferma. Appuntamento
alle 17.30 nella hall. Ci viene a prendere la nostra amica!! In compagnia
di altre 10 persone….e va beh. Riusciamo ad impossessarci della
seconda motoslitta della carovana..e inizia la “sfida” notturna
con Emilia.. che dopo i soliti convenevoli sulle norme di sicurezza
nella conduzione della motoslitta, mi invita a seguirla. Sfioriamo i
75 km/h e secondo la mia tabella del wind chill la temperatura percepita
a questa velocità si aggira dai meno 30 ai meno 44 gradi!!! Purtroppo
ci perdiamo anche il gruppo….meno male che a chiudere c’è
un'altra guida. Giungiamo dopo circa un’ ora in una zona isolata
nel bosco che ospita un specie di igloo di legno molto accogliente con
al centro un bel forno da cui si sprigiona un caldo fuoco…qui
ci poniamo a cerchio e cuciniamo saporiti wurstel. Di aurora boreale
purtroppo neanche l’ ombra…ma di questo eravamo consci.
Infatti avevo consultato preventivamente alcuni siti che fanno monitoraggio
dell’ attività solare e le condizioni per osservare tale
fenomeno non erano le migliori.
21 febbraio
2007 MERCOLEDI
ZOO di Ranua (aperto dalle 10 alle 16) entrata 10 eur
Bus a/r 23 eur
Oggi ci eravamo presi la libertà di scegliere
tra due opzioni: o andare a Ranua per visitare lo zoo nordico oppure
effettuare un altro safari di 6 ore nelle zone più selvagge e
amene intorno a rovaniemi. Ecco i particolari
nel cuore della natura (09.30-15.30)
Rovaniemi
Safari di Snowmobile nella selva (161 euro)
.
5-6 h (60-100 chilometri)
Viste le nostre
condizioni fisiche (ossa a pezzi) optiamo per Ranua ( 82 km da Rovaniemi)
Gentilmente la sera prima al ritorno in Safartica avevo ottenuto da
Emilia gli orari del bus che collega Rovaniemi a Ranua. Purtroppo faccio
un errore…non mi rendo conto che l’ opuscolo è scritto
in finlandese.. e sono quindi convinto il giorno dopo di poter prendere
il bus che parte dalla bus station. In realtà non è cosi
in quanto il collegamento non è giornaliero. David propone di
recarci alla stazione dei treni per vedere se per caso vi fosse un collegamento..
Nulla da fare….La faccenda si fa seria…sono le 9 del mattino
e una giornata vuota davanti è dura da sopportare….mentre
pensiamo il da farsi..noto accanto alla biglietteria un punto della
europ car. Sollevo il telefono, faccio due chiacchiere in inglese con
l’ impiegato, e tempo 15 minuti ci ritroviamo sulla strada per
Ranua alla guida di una bellissima Touran nuova fiammante.(129,39 euro
al giorno escluso carburante 21 euro)(purtroppo quelle di categoria
piccola erano finite).(la macchina ci è stata portata direttamente
in stazione!!).David mi fa da navigatore e uscendo in 5 minuti da Rovaniemi
seguiamo la Strada N.78. Il paesaggio man mano che ci allontaniamo dalla
città si fa veramente nordico…mentre il termometro esterno
dell’ auto segna –24. La strada è un interminabile
striscia ghiacciata che si stende sotto di noi.. All’ inizio sono
un pò cauto. .ma poi mi adeguo alla guida disinvolta dei finlandesi..
visto che ad un certo punto viaggiando sugli 80 km/h mi ritrovo ad essere
spinto da un bisonte della strada colmo di legname. Quindi accelero
e la mia velocità di crociera si manterrà quasi costantemente
vicina ai 100 km/h(ogni tanto 110), in tutta sicurezza visto il treno
di ruote ultra tacchettate di cui la touran è dotata. Dopo circa
un oretta giungiamo nel posteggio del parco…lo chiamo parco..perché
non si ha la percezione di trovarsi in uno zoo…ed io che sono
una guida naturalistica non amo molto il concetto di zoo…l’
entrata costa 10 euro (gli orari di apertura e i prezzi di entrata cambiano
a seconda della stagione:1 Sep-31may
dalle 10.00-16.00 entrata 10 eur; 1 jun-31 aug dalle 9.00-19.00 entrata
12 eur) .Qui lungo un bellissimo percorso di 2.5 km nel bosco si snodano
ampi spazi recintati in cui si possono ammirare animali veramente straordinari…dalla
lince.. al lupo.. dal ghiottone alla volpe artica, dalla lontra all’
alce(con cui abbiamo fatto amicizia e da noi soprannominato Ciccio).Ma
l ‘ attrazione del parco è sicuramente lui…l’
orso polare….se ne possono osservare 3 esemplari…due giovani…e
un adulto.. opportunamente separati…”spariamo” decine
di fotografie e film (complessivamente in 4 giorni abbiamo fatto 1200
foto in digitale, 2 ore di filmati,
e 24 foto in analogico con macchina subacquea usa e getta durante l’
immersione nel mare ghiacciato di botnia).
Per le 18 siamo in albergo dove riconsegniamo l ‘ auto. Per cena
ci rechiamo in un ristorante tipico (preventivamente mi sono scritto
tutti i nomi dei piatti per sapere che cosa mangiare).Ecco alcuni vocaboli
culinari:
Il pesce = kala
(Salmone ripieno al formaggio e alle erbe - Yrttijuustolla täytetty
lohi
Carpaccio di salmone – Graavilohi
Salmone e patate - Lohta ja perunoita
Rotolini di salmone alla crema di formaggio - Lohikääryleet
I gamberi di acqua dolce (rapu)
Zuppe- Kalakeitto
le uova di pesce e la particolare Torta di merluzzo (Turska-piirakka).
luccio (hauki), trota (taimen o forelli), persico (ahven), coregone
(siika), luccioperca (kuha), trota salmonata (kirjolohi), salmone (lohi),
aringa del Baltico (silakka, più piccola dell’aringa del
Mare del Nord che viene chiamata silli) ed un piccolissimo pesciolino
di lago della famiglia dei coregoni, muikku.
Ottima la carne bovina (naudanliha), altrettanto buona e molto utilizzata
dai finlandesi la carne suina (sianliha). La carne di renna (poronliha
o poro), la specialità lappone, è molto prelibata. Viene
servita affumicata, in stufato, in filetti al forno. La carne di renna=
poronliha o poro
Lo Stufato Kareliano (Karjalanpaisti) è preparato con vari tipi
di carne
Lo Stufato di carne e verdura (Liha-kasvispata), invece è un
piatto unico e completo poiché unisce alla carne di manzo, il
cavolo e il riso
mirtillo rosso (puolukka), mirtillo nero (mustikka), lampone (vadelma),
mora artica (lakka o suomuurain, gialla con nocciolini piccoli, pregiatissima
per i finlandesi, cresce in Lapponia), fragola di bosco (metsämansikka);
anche la fragola coltivata (mansikka) ha un ottimo sapore. Il ribes
rosso, nero e bianco (viinimarja), l’uva spina (karviainen), la
mela (omena), piccola ma buona, sono, come gli altri frutti elencati,
ovviamente prodotti dell’estate. Il lungo inverno ha comunque
insegnato ai finlandesi l’arte della conservazione della frutta
in forma di confetture, marmellate, succhi e surgelati.mora artica =lakka
o suomuurain, gialla con nocciolini piccoli, pregiatissima per i finlandesi,
cresce in Lapponia
yogurt e viili formaggi (juusto)
Munajuusto è uno speciale formaggio all'uovo, kutunjuusto è
il formaggio di capra. Leipäjuusto è una specialità
lappone a forma di piadina.
pane = leipä
Le karjalanpiirakka sono delle barchette di farina di segale riempite
di un composto di riso o di patate su cui si spalma una manteca di burro
e uova. I lihapasteija sono dei piccoli "calzoni" riempiti
di carne, riso, cipolla e uova.
Crostata di rabarbaro (Raparperipiirakka), Frittelle ( Ohukaiset), Muffin
di Runeberg ( Runebergin tortut), Focaccine dolci – Pikkupullat,
Budino al forno – Uunipuuro, Torta tigre (Tiikerikakku), I biscotti
della zia Hanna ( Hanna-tädin piparkakut), Biscotti di spezie di
natale (piparkakut), Dolci alla cannella (Kaneli-korvapuustit), Cavalieri
poveri - Köyhät ritarit.brioche finlandese, detta pullalatte
(maito) e caffè = kahvi
due tipi di vino: marjaviini e viini
Il primo e' prodotto localmente utilizzando bacche (marja). Di aspetto
simile al vino ha un sapore, benché gradevole,decisamente non
riconducibile a quest'ultimo. Viene prodotto in diverse viinitilat,
aziende "vinicole". Il secondo è il vino vero e proprio,
ed e' tutto di importazione.
l’idromele detto sima.La birra = olut finlandese è ottima
in tre gradazioni: I senza alcool, III media e IV forte. la birra più
tradizionale finlandese, tuttora in produzione, e' la sahti.. Una bevanda
tipica del Natale è il GLÖGI, preparato con vino, brandy
ed aromatizzato alla cannella e all’arancio.Straccetti di renna
alle bacche (Poronkäristys)
Piatto tipico della Lapponia. Molto semplice. La carne di renna viene
cotta
in acqua con pepe aromatico e sale. Al momento di servirla viene accompagnata
da purea di patate e mirtilli artici.
Stufato di alce(Hirvipaisti) Dalle parti più pregiate dell'alce
un arrosto delizioso.
Guarnito di solito con funghi e patate. Da pasteggiare con birra.
In realtà la serata si conclude con un ottima pizza al salmone..
visto che per il giorno dopo è previsto un lauto pranzo durante
la crociera sul rompighiaccio Sampo a base di carne di renna, precedentemente
scelto da me durante le contrattazioni con l’ ufficio prenotazioni.(in
alternativa si può scegliere un piatto a base di salmone).
22 febbraio 2007 GIOVEDI
KEMI NAVIGAZIONE CON ROMPIGHIACCIO SAMPO
PRANZO COMPRESO
09.45 Rovaniemi
11.30 Icebreaker Sampo
COMPRESA ENTRATA ICE CASTLE
16.00 Icebreaker Sampo
220 EUR + 80 EUR TRASFERIMENTO 17.15 Snowcastle
19.00 Rovaniemi
Finalmente è giunto il giorno più desiderato
di tutto il viaggio.Ero costantemente in appprensione per i possibili
imprevisti che avrebbero potuto far saltare questa esperienza...Molte
escursioni infatti erano state annullate tra dicembre e gennaio per
mancanza di ghiaccio.Per tale motivo avevo costantemente monitorato
grazie alle web cam stradali le condizioni del manto stradale e delle
temperature massime e minime sia di Rovaniemi che di Kemi. Anche oggi
fortunatamente la giornata è meravigliosa.Ce la prendiamo con
calma visto che l’ appuntamento con il charter bus è fissato
per le 9.45 davanti al Pohjanhovi Hotel (200 mt dall’ hotel City)
Dopo la nostra solita “colazioncina” a base di salmone,
polpette di carne, bacon, formaggi vari...salumi, marmellate ottime,
etc, etc...ci rechiamo in stanza per il rito della vestizione , che
dura in media una decina di minuti.Giunti al meeting point ci apprestiamo
ad intraprendere il trasferimento con altri 4 compagni ,una coppia di
Milano e due inglesi. Kemi dista da Rovaniemi poco più di 100
km che il nostro driver copre in poco meno di un ora e mezza.Entrati
nell’ area portuale intravediamo in lontananza la sagoma nera
della mitica rompighiaccio e l’ euforia sale. Ci imbarchiamo mentre
siamo presi in consegna da una gentile signora finlandese di nome Lisa
che risulta essere la nostra guida di bordo, la quale ci consegna un
foglio con alcuni orari da rispettare: first ceck ore12.00 per guided
tour and second ceck alle ore 13.30 per lunch e terzo ceck alle ore
15.00 per swimming. Nonostante la Sampo oramai sia una nave del passato,
risalendo infatti la sua costruzione al 1960, ci sorprende l’
efficienza a bordo. I nove componeneti dell’ equipaggio rendono
la crociera piacevole e nel contempo molto sicura.La guida ci porta
in sala macchine e possiamo ammirare i 4 motori da 8800 hp che spingono
le 3542 tonnellate della Sampo fino alla velocità di 16 nodi
(in assenza di ghiaccio).Da ricordare che all’ epoca era considerato
il primo rompighiaccio in europa dotato di eliche a prua e a poppa potendo
quindi agire in condizioni artiche estreme.In sala comando conosciamo
anche il capitano Petter con il quale ci intratteniamo per una foto
ricordo. Quando “riemergiamo” sul ponte di prua il porto
è oramai lontano e il sordo stridio dello spesso strato di ghiaccio
che si rompe ci attira e ci sporgiamo oltre il parapetto del ponte per
osservare la potenza della nave mentre si fa strada. Ne approfittiamo
per scattare alcune foto in stile Titanik mentre la condensa del respiro
trasforma il pizzetto di David in un candito posticcio ghiacciato .
Giunge l’ora del pranzo che come precedentemente detto è
a base di renna contornata da un morbido purèe di patate affiancato
da una marmellatina di lamponi niente male. A David sorge spontaneo
un dubbio e se ne esce così: “ma dopo aver mangiato non
ci farà male fare il bagno”....? In effetti l’acqua
color pece non è molto invitante (tanto meno la temperatura dell’
aria) e la guida ci incita a dimostrare il nostro coraggio cosi decantato
di maschi latini.Beh....non c’è bisogno di incitamenti.
Siamo già più che convinti di fare questa esperienza ,
che più che estrema, definerei esilarante ed euforizzante.Scendiamo
le scale fino alle cabine preposte alla vestizione.Qui in un via vai
di aspiranti “crionauti” aspettiamo trepidanti il nostro
turno in compagnia di Elena.Gentilmente suo marito che non partecipa
all’ esperienza ci riprenderà e fotograferà. Arriva
il mio turno e con gesti
sicuri la nostra guida mi aiuta ad indossare la spessa tuta arancione
dotata di chiusura stagna.Saluto David (che nel frattempo ha ripreso
la mia vestizione) e goffamente, a mo di papera, mi appresto a risalire
sul ponte superiore.Ci ritroveremo dopo 5 minuti a sguazzare nell’
acqua plumbea. Un ragazzo di Milano ci insegna una mossa tecnica per
metterci in posizione verticale e successivamente ci invita ad assaggiare
l’ acqua, a suo dire buona e soprattutto “fresca”.
Si in effetti è molto fresca al punto tale che per un pelo mi
si blocca la respirazione.......
Le foto si sprecano...e abbiamo modo di provare la nostra macchina fotografica
subacquea usa e getta....che dopo però alcuni minuti si trasforma
in un bel cubettone di ghiaccio.......è talmente bello che come
i bambini al mare nessuno vuole più uscire....ma è ora
di ritornare....Dopo averci consegnato il diploma attestante la nostra
prova di “coraggio” sbarchiamo.Qui ci attende il nostro
driver che ci conduce all’ ultima tappa della giornata, l’
ice castle, struttura incantata che merita sicuramente almeno un ora
di visita.
Sulla strada del ritorno mi addormento piacevolmente soddisfatto sull’
auto che ci riporta a Rovamiemi.
23 febbraio
2007 VENERDI
ROVANIEMI-HELSINKI ORE 10.55-12.10 ( Helsinki fermi 3h.50)
HELSINKI_MONACO ORE 16.00-17.30 (Monaco fermi 2h.20)
MONACO- GENOVA ORE 19.50-21.30
Lasciamo Rovaniemi con un po di malinconia, felici comunque di poter
essere testimoni di nuove sensazioni da poter trasmettere e con cui
poterci alimentare fino al prossimo viaggio
(Patagonia o Alaska??)
OSSERVAZIONI: il
tempo meteorologico è stato meraviglioso.Abbiamo infatti goduto
sempre di giornate limpide e soleggiate.Preventivamente avevo stampato
le previsioni meteorologiche giornaliere per tutti i luoghi toccati
dal nostro viaggio.Tale previsioni si sono dimostrate altamente inattendibili,
visto che avevano previsto sempre nuvole e nevicate. Ma si sa....il
tempo in lapponia è estremamente imprevedibile...
Anche i collegamenti aerei sono stati perfetti negli orari, a parte
un grave inconveniente occorso sull’ ultimo volo di ritorno Monaco-Genova
quando un passeggero, mentre stavamo in coda pronti a rullare sulla
pista di decollo si è sentito seriamente male costringendo il
comandante a fare velocemente ritorno al box di partenza dove ambulanze
e pompieri allertati ci stavano aspettando per poter trasferire il malcapitato
nell’ ospedale di Monaco (dove fortunatamente si è ripreso).
Nonostante tutto, il ritardo accumulato è stato comunque solo
di 35 minuti, grazie alla perizia del comandante.
Sampo Tours
Kauppakatu 16, Fin-94100 Kemi
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SAMPO ICEBREAKER 2006 – 2007
DECEMBER JANUARY
15, 16 1*, 2, 3, 4, 5, 6*
22, 23 12, 13
26*, 27, 28, 29, 30 18, 19, 20
31 at 12.00 - 16.00 and 20.00 - 02.00 25, 26, 27
FEBRUARY MARCH
1, 2, 3 1, 2, 3
7, 8, 9, 10 7, 8, 9**, 10
14, 15, 16, 17 14, 15, 16**, 17
21, 22, 23, 24 21, 22, 23, 24
28 28, 29, 30, 31
APRIL ** evening cruise also available at 17.00-21.00
5, 6*, 7 * holidays in Finland
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